วันนี้ (19 มิ.ย.2566) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม ร่วมทดสอบการเดินรถเสมือนจริง (Trail Run) ตลอดสายอย่างเป็นทางการ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง ระบบรถไฟฟ้ารางเดียว (Monorail)
พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวภายหลัง เปิดการเดินรถอย่างเป็นทางการของรถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีเหลืองว่า ขอขอบคุณทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกระทรวงคมนาคม รฟม. กระทรวงมหาดไทย รวมถึงสาธารณูปโภคทุกประเภท
โดยนายกฯ ระบุว่า ยินดีที่วันนี้ได้เปิดเต็มรูปแบบแล้ว และขอให้ทุกคนมีความปลอดภัย โดยในวันหน้าได้มีการวางแผนเชื่อมต่อรถไฟฟ้าลักษณะใยแมงมุมและจะมีการพิจารณาตั๋วโดยสารร่วมตลอดเส้นทาง เพื่อลดค่าใช้จ่ายลงได้บ้างส่วน
สำหรับค่าโดยสารรถไฟฟ้าโมโนเรลสายสีเหลือง ทราบว่าค่าแรกเข้าเริ่มที่ 15 บาท และแพงสุดคือ 45 บาท เรื่องดังกล่าวต้องมีการพูดคุยกัน โดยต้องมีการนำเข้าสู่คณะรัฐมนตรีเพื่อรับทราบและเห็นชอบ
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา
ส่วนที่จอดรถสำหรับผู้สัญจรเพื่อมาขึ้นรถนั้นในพื้นที่จอดรถสถานีลาดพร้าว มีอย่างเพียงพอและกว้างขวาง แต่ในพื้นที่อื่นก็ต้องมาพิจารณาว่าเพียงพอหรือไม่และต้องให้รัฐบาลชุดหน้าเข้ามาดำเนินการต่อ
ทั้งนี้ระหว่างนายกรัฐมนตรีทดสอบการเดินรถจากศูนย์ซ่อมบำรุง ถนนศรีนครินทร์ใกล้กับ สถานีศรีเอี่ยม มายังสถานีลาดพร้าว ซึ่งเป็นสถานีต้นทางของสายสีเหลือง มีประชาชนร่วมโดยสารระหว่างเส้นทางมาด้วย และมีกลุ่มมวลชนส่วนหนึ่งมารอให้กำลังใจ พลเอกประยุทธ์ ที่สถานีลาดพร้าว พร้อมส่งเสียงตะโกน “ลุงตู่สู้ๆ” โดยนายกรัฐมนตรีมีสีหน้าแจ่มใส พร้อมโบกมือทักทายประชาชน
พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม
รถไฟฟ้าสายสีเหลือง 23 สถานี
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง มีรถไฟฟ้าให้บริการในระบบจำนวนทั้งสิ้น 30 ขบวน โดยเป็นรถไฟฟ้ารุ่น Bombardier Innovia Monorail 300 ในระยะแรกให้บริการจำนวน 4 ตู้ รองรับผู้โดยสารได้จำนวน 17,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง และในอนาคตสามารถเพิ่มขบวนรถไฟฟ้าได้สูงสุด 7 ตู้ รองรับผู้โดยสาร จำนวนสูงสุด 28,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง
รางรถไฟฟ้า โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง
โดยโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง มีระยะทางรวม 30.4 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งยกระดับตลอดสาย มีสถานีให้บริการทั้งสิ้น 23 สถานี ประกอบด้วย
- สถานีลาดพร้าว
- สถานีภาวนา
- สถานีโชคชัย 4
- สถานีลาดพร้าว 71
- สถานีลาดพร้าว 83
- สถานีมหาดไทย
- สถานีลาดพร้าว 101
- สถานีบางกะปิ
- สถานีแยกลำสาลี
- สถานีศรีกรีฑา
- สถานีหัวหมาก
- สถานีกลันตัน
- สถานีศรีนุช
- สถานีศรีนครินทร์ 38
- สถานีสวนหลวง ร.9
- สถานีศรีอุดม
- สถานีศรีเอี่ยม
- สถานีศรีลาซาล
- สถานีศรีแบริ่ง
- สถานีศรีด่าน
- สถานีศรีเทพา
- สถานีทิพวัล
- สถานีสำโรง
โดยมีศูนย์ซ่อมบำรุงฯ บริเวณสถานีศรีเอี่ยม และผู้ใช้รถยนต์สามารถนำรถมาจอดได้ที่อาคารจอดแล้วจรสถานีศรีเอี่ยม และที่อาคารจอดแล้วจรสถานีลาดพร้าว เพื่อเชื่อมต่อเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน
รถไฟฟ้าโมโนเรล สายสีเหลือง
ประชาชนอยากให้ค่าโดยสารราคาถูกลง
สำหรับช่วงเช้าวันนี้ ที่สถานีลาดพร้าว มีประชาชนจำนวนมากมารอใช้บริการที่สถานีกันเป็นจำนวนมาก แต่ต้องผิดหวัง เพราะบริเวณทางเข้า มีการติดป้ายแจ้งไว้ว่า หากต้องการใช้บริการให้ไปใช้ที่สถานีภาวนาแทน
จากการสอบถามผู้โดยสารที่มาบอกว่า อยากให้ค่าโดยสารถูกลงกว่านี้ และถ้าเป็นไปได้อยากให้เชื่อมต่อถึงรัชโยธินเพื่อเชื่อมต่อสายสีเขียวได้
วันนี้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย และบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง จะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการครบทั้ง 23 สถานี ถึงสถานีลาดพร้าว ซึ่งเป็นสถานีสุดท้ายตั้งแต่เวลา 12.00 น. เป็นต้นไป
ข่าวที่เกี่ยวข้อง :
ข่าวดี! รถไฟฟ้าสายสีเหลือง เปิดเพิ่มอีก 9 สถานี เริ่ม 12 มิ.ย.
